Ao instalar un transportador de cinta, primeiro asegúrese de que as xuntas da cinta sexan rectas para garantir a calidade da instalación do bastidor e reducir ou eliminar os erros de instalación.Se o bastidor está moi sesgado, débese reinstalar.A forma habitual de axustar o sesgo nunha carreira de proba ou estratexia é a seguinte:
1. Axuste o rolo
Para as liñas de transporte de cinta soportadas por rolos, se a cinta está compensada no medio de toda a liña de transporte, a posición dos rolos pódese axustar para axustarse á compensación.Os orificios de montaxe a ambos os lados do cadro do rolo están mecanizados en orificios longos para facilitar o axuste.de.O método de axuste é: de que lado do cinto está o cinto, mover un lado do rodillo en dirección cara adiante ou mover o outro lado do rodillo cara atrás.

2. Axuste a posición do rolo
O axuste da polea motriz e da polea conducida é unha parte importante do axuste da desviación da correa.Dado que un transportador de cinta ten polo menos 2-5 rolos, teoricamente os eixes de todos os rolos deben ser perpendiculares á liña central da lonxitude da cinta transportadora e deben ser paralelos entre si.Se a desviación do eixe de rolamento é demasiado grande, a desviación debe ocorrer para A.
Dado que a posición da polea motriz adoita axustarse a un rango pequeno ou imposible, a posición da polea conducida adoita axustarse para corrixir o desplazamento da correa.Que lado da correa está desfasado para axustar un lado da polea conducida á dirección cara adiante da correa ou para afrouxar o outro lado na dirección oposta.Normalmente son necesarios axustes repetidos.Despois de cada axuste, deixe funcionar o cinto durante uns 5 minutos, mentres observa e axusta o cinto, ata que o cinto estea axustado ao estado de marcha ideal e non se desprenda.
Ademais da compensación da correa que se pode axustar pola polea conducida, pódese conseguir o mesmo efecto axustando a posición da polea tensora.O método de axuste é exactamente o mesmo que a imaxe anterior.
Para cada rolo cuxa posición se pode axustar, adoita deseñarse unha ranura especial en forma de cintura na instalación do eixe e úsase un parafuso de axuste especial para axustar a posición do rolo axustando o eixe de accionamento do rolo.
3. Outras medidas
Ademais das medidas de axuste anteriores, para evitar a deflexión da correa, o diámetro de ambos os extremos de todos os rolos pódese deseñar para ser aproximadamente un 1% menor que o diámetro medio, o que pode impor restricións parciais á cinta para garantir o funcionamento normal. do cinto.
Os fabricantes de cintas transportadoras introducen os anteriores métodos de axuste de compensación da correa.Recoméndase que os usuarios dominen a lei da desviación da correa, adoitan comprobar e manter o equipo, atopar e resolver problemas a tempo e prolongar a vida útil da cinta transportadora.