Kasang Pangarep, o fillo máis novo do presidente Joko Widodo (Jokowi), tivo unha mala experiencia cun voo de Batik Air cando a súa equipaxe se perdeu no aeroporto de Kuala Namu en Medan, aínda que o seu voo ía a Surabaya.
A maleta en si atopouse e devolveuse aberta. Batik Air tamén pediu desculpas polo desafortunado incidente. Pero que pasa se a maleta se perde?
Como pasaxeiro aéreo, tes dereitos que a compañía aérea debe respectar. A experiencia de perder a equipaxe debe ser moi problemática e molesta.
Cando a espera por unha maleta ou un produto nunha maleta que non aparece na cinta transportadora se prolonga durante moito tempo, por suposto que te enfadas e te confunde.
É posible que a equipaxe se transporte noutras rutas, como en Kaishan. Tamén existe a posibilidade de que te deixen no aeroporto de saída ou que alguén te leve contigo. Pase o que pase, as compañías aéreas deben ser responsables.
A conta oficial de Instagram de Angkasa Pura enumera as normas relativas á perda ou danos da equipaxe dos pasaxeiros dos avións. En caso de perda de equipaxe, a compañía aérea en cuestión debe cumprir as súas obrigas.
Tamén se axustaron as disposicións sobre a equipaxe, unha das cales é a Ordenanza de responsabilidade civil no transporte núm. 77 de 2022, que prevé unha indemnización por danos á equipaxe dos pasaxeiros.
O artigo 2 do regulamento do Ministerio de Comunicacións establece que a compañía aérea que opera a aeronave, neste caso a compañía aérea, é responsable da perda ou danos da equipaxe de man, así como da perda, destrución ou danos da equipaxe facturada.
En canto á contía da indemnización prevista no artigo 5, parágrafo 1, pola perda de equipaxe facturada ou do contido da equipaxe facturada ou pola equipaxe facturada danada, os pasaxeiros serán indemnizados cunha contía de 200.000 IDR por quilogramo, ata unha indemnización máxima de 4 millóns de IDR por pasaxeiro.
Os pasaxeiros de liñas aéreas cuxa equipaxe facturada resulte danada serán compensados ​​segundo o tipo, a forma, o tamaño e a marca da equipaxe facturada. A equipaxe considérase perdida se non se atopa dentro dos 14 días seguintes á data e hora da chegada do pasaxeiro ao aeroporto de destino.
O parágrafo 3 do mesmo artigo establece que o transportista está obrigado a pagarlle ao pasaxeiro unha taxa de espera de 200.000 IDR por día pola equipaxe facturada que non se atope ou se declare perdida, nun prazo máximo de tres días naturais.
Non obstante, o regulamento tamén establece que as compañías aéreas están exentas do requisito de gardar obxectos de valor na equipaxe facturada (a non ser que o pasaxeiro declare e demostre que hai obxectos de valor na equipaxe facturada ao facturar e o transportista acepte transportalos; normalmente, as compañías aéreas esixen aos pasaxeiros que aseguren a súa equipaxe).