Kasang Pangarep, o fillo máis novo do presidente Joko Widodo (Jokowi), tivo unha mala experiencia cun voo de Batik Air cando se perdeu a equipaxe no aeroporto de Kuala Namu en Medan, aínda que o seu voo estaba destinado a Surabaya.
A maleta atopouse e volveu aberta. Batik Air tamén pediu desculpas polo desafortunado incidente. Pero e se a maleta se perde?
Como pasaxeiro aéreo, ten dereitos que a compañía aérea debe respectar. A experiencia de perder a equipaxe debe ser moi molesta e molesta.
Ao esperar por unha maleta ou un produto nunha maleta que non aparece na cinta transportadora arrastra durante moito tempo, por suposto que te molestas e confusa.
É posible que a equipaxe poida ser transportada noutras rutas, como en Kaishan. Tamén existe a posibilidade de que quede no aeroporto de saída ou alguén te levará. O que pase, as compañías aéreas deben ser responsables.
A conta oficial de Angkasa Pura Instagram enumera as regras sobre a equipaxe perdida ou danada dos pasaxeiros de avións. En caso de perda de equipaxe, a compañía aérea interesada debe cumprir as súas obrigas.
Tamén se axustaron as disposicións de equipaxe, unha das cales é a ordenanza de responsabilidade de transporte nº 77 de 2022, que prevé unha compensación por danos na equipaxe dos pasaxeiros.
O artigo 2 da normativa do Ministerio de Comunicacións establece que o transportista que opera a aeronave, neste caso, a compañía aérea, é responsable de perda ou danos na equipaxe de transporte, así como perda, destrución ou danos na equipaxe comprobada.
No que respecta á cantidade de compensación prevista no artigo 5, parágrafo 1, pola perda de equipaxe comprobada ou o contido da equipaxe comprobada ou a equipaxe comprobada danada, os pasaxeiros serán compensados ​​por importe de 200.000 IDR por quilogramo, ata unha compensación máxima de 4 millóns de IDR por pasaxeiro.
Os pasaxeiros da compañía aérea cuxa equipaxe revisada está danada será compensada segundo o tipo, forma, tamaño e marca de equipaxe. A equipaxe considérase perdida se non se atopa dentro dos 14 días desde a data e hora da chegada do pasaxeiro ao aeroporto de destino.
O parágrafo 3 do mesmo artigo establece que o transportista está obrigado a pagar ao pasaxeiro unha taxa de espera de 200.000 IDR ao día por equipaxe comprobada que non se atopa nin declara perdida, nun prazo máximo de tres días naturais.
Non obstante, o regulamento tamén prevé que as compañías aéreas estean exentas do requisito de obxectos de valor almacenados na equipaxe comprobada (a menos que o pasaxeiro declare e demostre que hai obxectos de valor na equipaxe comprobada no check-in e o transportista acepta transportalos, normalmente as compañías aéreas requiren que os pasaxeiros aseguren a súa equipaxe.