A razón para a desviación do paralelismo entre a liña central do cadro do transportador do cinto e a liña central vertical do transportador do cinto non debe exceder os 3 mm. O motivo da desviación da plana do cadro medio ao chan non é superior ao 0,3%.
A montaxe do cadro medio do transportador do cinto cumprirá os seguintes requisitos:
(1) o motivo da desviación do paralelismo do cadro medio do transportador do cinto no plano paralelo da liña de plumb non debe exceder o 0,1% da lonxitude;
(2) As desviacións superiores, inferiores e de altura das costuras do cadro medio do transportador do cinto non deben exceder 1 mm;
(3) O erro do intervalo L do cadro medio do transportador do cinto non debe exceder ± 1,5 mm, e a diferenza de elevación relativa non debe exceder o 0,2% do intervalo;
(4) O motivo da desviación do paralelismo do rolo de ralentí buffer a través da liña central ata a liña central vertical do transportador do cinto non debe exceder os 3 mm.

A posición do rolo de tensión despois de que o transportador do cinto estea conectado, segundo o camiño do dispositivo de tensión, o material do núcleo do cinto, a lonxitude do cinto e o sistema de freada están claramente especificados e normalmente deberían cumprir os seguintes requisitos:
(1) Para os dispositivos de tensión de tipo vertical ou de coche, o golpe de soltura cara adiante non debe ser inferior a 400 mm e o golpe de apertura cara atrás
Debe ser de 1,5 ~ 5 veces do golpe de soltura cara adiante (cando a lonxitude do poliéster, o núcleo do cinto de lona ou o transportador de cinto supera os 200 metros e cando o motor se inicia directamente e hai un sistema de freado de ictus, debería seleccionarse o máximo de apertura).
(2) Para o dispositivo de tensión en espiral do transportador do cinto, o golpe de soltura cara adiante non debe ser inferior a 100 mm.
(3) A superficie de limpeza do rascador do dispositivo de limpeza debe estar en contacto coa cinta do transportador e a lonxitude de contacto non debe ser inferior ao 85% do ancho do cinto.
Despois de que o rolo de ralentí está fixado no marco do transportador do cinto, debe xirar de forma flexible e pódese axustar con lavadoras. A cilindricidade axial do rolo de ralentí á súa liña central despois da instalación: Cando o diámetro de ralentí d <800 mm, a súa tolerancia dimensional é de 0,60 mm; Cando d> 800 mm, a súa tolerancia dimensional é de 1,00 mm. Despois de que o ralentí está fixado no cadro, a tolerancia á dimensión vertical entre a súa liña central e a liña central do cadro é do 0,2%. O plano horizontal do centro de simetría do ralentí debe solaparse coa liña central do cadro, e a súa tolerancia á dimensión de simetría é de 6 mm.