O rodillo revestido de goma é un tipo de transportador de rolos, é a parte máis importante do transportador de rolos. O revestimento do rodillo pode mellorar eficazmente as condicións de funcionamento do sistema transportador, protexendo o rodillo metálico do desgaste, pero tamén evitando que a cinta transportadora escorregue, de xeito que a sincronización do rodillo e a cinta funcione. A calidade do rodillo revestido de goma tamén se ve afectada por unha variedade de aspectos, como a selección do produto de goma, a tecnoloxía de construción e o grao de tecnoloxía dos traballadores revestidos de goma, que tamén teñen un certo impacto na calidade do revestimento de goma. Os fabricantes de tecnoloxía de revestimento de goma, a tecnoloxía de revestimento de goma actual ten revestimento de vulcanización en quente e revestimento de vulcanización en frío, pero o mercado principal foi substituído polo proceso de vulcanización en quente por un produto químico de vulcanización en frío;

Os dentes da roda dentada do rodillo pegado non deben ter gretas residuais nin desgaste grave, o rodamento da roda dentada no círculo horizontal do plano do desgaste máximo: o paso inferior ou igual a vinte e dous milímetros non debe exceder os cinco milímetros; cando o paso sexa maior ou igual a vinte e dous milímetros, non debe exceder os seis milímetros (pódese usar para nivelar a cadea circular colocada na roda dentada, comprobar a superficie superior da cadea circular e o cubo da distancia). A roda dentada do rodillo revestido de goma non se pode levar a cabo ao mesmo tempo que hai manipulación axial. A roda dentada de dobre cadea e a separación do marco en ambos os dous lados deben cumprir os requisitos do deseño, xeralmente non máis de cinco milímetros. A placa protectora do tambor revestida de goma, o divisor da cadea sen deformación, sen fenómeno de contacto da tarxeta durante o funcionamento, a lingueta non debe ter gretas, o desgaste máximo non debe exceder o vinte por cento do grosor. O elemento elástico do acoplamento, o material e o tamaño do pasador de cizallamento deben estar de acordo coas disposicións dos documentos técnicos. O escudo non ten gretas, sen deformacións e está firmemente conectado.

Como o rodillo revestido de goma é para material metálico, no proceso de produción por impacto de vibración e outras forzas compostas, levará ao desgaste da broca do rolamento do rodillo e outras fallas. Para a reparación do rodillo da cinta transportadora, os métodos tradicionais de revestimento, pulverización térmica, transbordador de cepillos, etc., pero hai certos inconvenientes: a tensión térmica xerada pola alta temperatura da soldadura de recheo non se pode eliminar completamente, o que pode causar danos no material, o que resulta na flexión ou fractura das pezas; e o revestimento con cepillos debido ao grosor limitado do revestimento é fácil de descascarillar, e os dous métodos anteriores son reparación de metal a metal, non poden cambiar a relación de axuste "duro a duro", no caso dunha conexión dura a dura, o rodillo non se pode substituír e o rodillo non se poderá substituír. Os dous métodos anteriores son para reparar metal con metal, o que non pode cambiar a relación "duro a duro", e baixo o efecto combinado de varias forzas, aínda causará o desgaste dos rodillo revestidos de goma.