As principais pezas de transmisión da cinta transportadora son a cinta transportadora, o rodillo e o rodillo guía. Cada peza está relacionada coas outras. O fallo de calquera peza en si fará que outras pezas fallen co tempo, o que reducirá o rendemento da cinta transportadora. Acurta a vida útil das pezas de transmisión. Os fallos no deseño e fabricación dos rodillos provocan o fallo total da cinta transportadora para funcionar normalmente: desviación da cinta, deslizamento da superficie da cinta, vibración e ruído.

O principio de funcionamento da cinta transportadora é que o motor acciona o rodillo para impulsar a cinta transportadora a través da fricción entre as correas. Os rodillo divídense xeralmente en dúas categorías: rodillo motriz e rodillo redirector. O rodillo motriz é o compoñente principal que transmite a forza motriz e o rodillo inversor úsase para cambiar a dirección de funcionamento da cinta transportadora ou para aumentar o ángulo de envoltura entre a cinta transportadora e o rodillo motriz.

A desviación da correa é un fallo común cando a cinta transportadora está en funcionamento. En teoría, o centro de rotación do tambor e o rodillo tensor deben estar en contacto co centro lonxitudinal da cinta transportadora nun ángulo recto, e o tambor e o rodillo tensor deben ter un diámetro simétrico coa liña central da correa. Non obstante, produciranse varios erros no procesamento real. Debido á desalineación do centro ou á desviación da propia correa durante o proceso de empalme da correa, as condicións de contacto da correa co tambor e o rodillo tensor durante o funcionamento cambiarán, e a desviación da correa non só afectará á produción, senón que tamén os danos na correa aumentarán a resistencia ao funcionamento de toda a máquina.

A desviación da correa implica principalmente a razón do rodillo

1. O diámetro do tambor cambia debido á influencia dos accesorios despois do procesamento ou uso.

2. O tambor de accionamento da cabeza non é paralelo ao tambor de cola nin perpendicular ao centro da fuselaxe.

O funcionamento da cinta depende do motor de accionamento para impulsar o rodillo de accionamento, e o rodillo de accionamento depende da fricción entre este e a cinta transportadora para impulsar a cinta para que funcione. A suavidade do funcionamento da cinta inflúe moito na mecánica, a eficiencia e a vida útil da cinta transportadora, e a cinta escorrega. Pode provocar que a cinta transportadora non funcione correctamente.

O deslizamento da correa está principalmente relacionado coa causa do tambor

1. O rodillo de accionamento está desgomado, o que reduce o coeficiente de fricción entre o rodillo de accionamento e a correa.

2. O tamaño de deseño ou o tamaño de instalación do tambor calculouse incorrectamente, o que resulta nun ángulo de envoltura insuficiente entre o tambor e a correa, o que reduce a resistencia á fricción.

Causas e perigos da vibración das cintas transportadoras

Cando a cinta transportadora está en funcionamento, un gran número de corpos rotatorios, como rolos e grupos de rodillos guía, xerarán vibracións durante o funcionamento, o que causará danos por fatiga na estrutura, afrouxamento e fallo do equipo, e ruído, o que afectará o bo funcionamento, a resistencia ao funcionamento e a seguridade de toda a máquina. O sexo ten un enorme impacto.

A vibración da cinta transportadora implica principalmente a razón do rodillo

1. A calidade do procesamento do tambor é excéntrica e xérase vibración periódica durante o funcionamento.

2. A desviación do diámetro exterior do tambor é grande.

Causas e perigos do ruído das cintas transportadoras

Cando a cinta transportadora está en funcionamento, o seu dispositivo de accionamento, o rodillo e o grupo guía farán moito ruído cando non funcionen correctamente. O ruído pode causar danos á saúde humana, afectar gravemente a calidade do traballo, reducir a eficiencia do traballo e mesmo causar accidentes laborais.

O ruído da cinta transportadora débese principalmente ao rodillo

1. O ruído estático desequilibrado do tambor vai acompañado de vibracións periódicas. O grosor da parede do tambor de fabricación non é uniforme e a forza centrífuga xerada é grande.

2. O diámetro do círculo exterior ten unha gran desviación, o que fai que a forza centrífuga sexa demasiado grande.

3. O tamaño de procesamento non cualificado provoca desgaste ou danos nas pezas internas despois da montaxe.