Temas tratados: loxística, transporte de mercadorías, operacións, compras, regulación, tecnoloxía, risco/resiliencia e moito máis.
Temas tratados: S&OP, planificación de inventario/requisitos, integración tecnolóxica, xestión de centros de datos/almacéns, etc.
Os temas tratados inclúen as relacións cos provedores, os pagamentos e os contratos, a xestión de riscos, a sustentabilidade e a ética, o comercio e os aranceis, entre outros.
Os temas tratados inclúen a última milla, as relacións entre expedidores e transportistas e as tendencias na entrega por ferrocarril, mar, aire, estrada e paquetería.
A Operación BBQ Relief reuniu condutores voluntarios de todo o país para entregar alimentos moi necesarios despois da tormenta.
O día despois de que o furacán Ian azoutase mortalmente Florida o 28 de setembro, Joe Milley conducía un camión cheo de cinco afumadores enormes e unha secadora chea de utensilios de cociña, dirixíndose ao centro de Port Charlotte, no condado de Charlotte.
O condutor do camión de 55 anos dixo que os equipos de rescate que estaban nun barco para rescatar a persoas atrapadas nas súas casas bloquearon a saída da autoestrada. Mayerly viaxou por estradas perigosas desde a zona de concentración da fronteira de Xeorxia para entregar subministracións esenciais tras o paso dun furacán de categoría 4.
«Os primeiros catro ou cinco días foi unha carreira de obstáculos», di Millie, que vive en Hagerstown, Maryland.
Myerley formou parte de Operation BBQ Relief, un equipo de voluntarios dunha organización sen ánimo de lucro de axuda en caso de catástrofe que axudou a crear e operar un punto de distribución de alimentos gratuíto deseñado para distribuír polo menos un millón de comidas quentes aos residentes de Florida necesitados despois da tormenta. Almorzos e ceas abundantes.
Desde a súa fundación en 2011, a organización sen ánimo de lucro confiou en camionistas como Mayerly para distribuír alimentos despois de desastres naturais. Pero o impulso adicional para a industria do transporte por estrada desde o furacán Ian está a apoiar a maior resposta do grupo ata a data.
A Logistics Assistance Network of America, unha organización sen ánimo de lucro da industria do transporte fundada tras o furacán Katrina, proporcionou transporte, remolques refrixerados para o almacenamento de alimentos e outras asistencias gratuítas. Os responsables de Operation BBQ Relief dixeron que a axuda resultou fundamental para a capacidade do lugar de servir entre 60 000 e 80 000 comidas ao día.
«Foron unha bendición para nós», dixo Chris Hudgens, director de loxística e transporte de BBQ Relief Operations.
O 30 de setembro, as inundacións pecharon a Interestatal 75, atrasando temporalmente a Mayerly en Florida mentres se instalaba o punto de distribución. En canto se reabriu a autoestrada, volveu saír para recoller palés cheos de conservas de verduras, envases de comida e moito máis de Texas, Carolina do Sur e Xeorxia.
A semana pasada, a organización sen ánimo de lucro comprou xudías verdes de Wisconsin, verduras mixtas de Virxinia, pan de Nebraska e Kentucky e peito de tenreira de Arizona, dixo Hudgens.
Hudgens, que vive en Dallas, traballa como axente de mercadorías durante o día. Pero como director de loxística e transporte para Operation BBQ Relief, cambiou o seu enfoque dos materiais de construción á comida e os comestibles.
«Teño produtos que compramos a provedores de todo o país e que os provedores nos doan», dixo. «Ás veces [durante] estes desastres naturais, os nosos custos de transporte poden superar os 150.000 dólares».
Aquí é onde a American Logistics Assistance Network e a súa CEO Cathy Fulton interveñen ao rescate. Xuntos, Huggins e Fulton coordinan os envíos que se van enviar, e Fulton traballa con socios da rede para entregar os envíos a Operation BBQ Relief de balde.
Fulton dixo que Operation BBQ Relief e outras organizacións sen ánimo de lucro están a contactar coa Rede de Asistencia Loxística de Estados Unidos de diferentes xeitos, pero que, con moita diferenza, a maior solicitude é para a entrega, desde carga parcial ata cargas completas de camións.
«Estamos xusto no medio entre todos os diferentes grupos e axudamos a que a información e os recursos cheguen onde os necesitan e a tentar tender pontes para que a web poida existir sen nós», dixo Fulton.
Ademais de traballar coa industria do transporte por estrada, Operation BBQ Relief está a colaborar coa organización sen ánimo de lucro Operation AirDrop, con sede en Texas, para entregar alimentos a Fort Myers, Sanibel Island e outras zonas afectadas polas inundacións.
«Enviamos comida a moitos condados diferentes», dixo o xefe de Operation BBQ Relief, Joey Rusek. «Movemos unhas 20 000 comidas con eles en tres días».
Con máis da metade dos residentes do condado de Charlotte sen electricidade, os coches fixeron cola para recibir comidas gratuítas de BBQ Relief, dixo o portavoz do condado de Charlotte, Brian Gleason.
«Esta xente nunca comeu unha comida quente a non ser que a cociñasen na grella, se era da semana pasada», dixo Gleason. «A comida do seu conxelador leva moito tempo estragándose... É un programa realmente estupendo e o momento non podería ser mellor porque a xente está a ter moitas dificultades».
O venres pola mañá, na parte traseira do seu remolque, Myerley levantou o seu último lote de xudías verdes Del Monte enlatadas e moveunas lentamente cara á carretilla elevadora que agardaba doutros voluntarios de Forrest Parks.
Esa noite, estaba de novo na estrada, rumbo a Alabama para atoparse con outro condutor e recoller un envío de millo.
Ante os riscos internos e externos, os transportistas de paquetes están a transformarse e os expedidores están a adaptarse.
A inflación crecente, as ameazas de folgas e a desaceleración da demanda crearon unha onda de incerteza empresarial despois de varios meses de crecemento. Lembra 13 momentos inesquecibles.
Ante os riscos internos e externos, os transportistas de paquetes están a transformarse e os expedidores están a adaptarse.
A inflación crecente, as ameazas de folgas e a desaceleración da demanda crearon unha onda de incerteza empresarial despois de varios meses de crecemento. Lembra 13 momentos inesquecibles.