O transportador do cinto ten as vantaxes dunha forte capacidade de transporte e unha longa distancia de transporte. É un equipo de transporte máis popular agora. Ademais, o transportador do cinto adopta o control de axuste de conversión de frecuencias, polo que o ruído normalmente non é grande, pero ás veces hai moito ruído. , polo que necesitamos xulgar a fonte de ruído do transportador do cinto segundo as seguintes razóns.
O ruído do transportador do cinto tamén pode proceder de varios accesorios de transporte. É necesario comprobar coidadosamente cada rodamento dos equipos de transporte. A través dunha serie de inspeccións como escoitar, tocar e medir a temperatura, non se atopa ruído anormal nin danos no rodamento, e transportase de forma separada coa forza magnética. En comparación co son do soporte de traballo da máquina, queda excluída a posibilidade de ruído causado por danos. Tamén hai diferentes cintas transportadoras empregadas no transportador de cintas magnéticas e no transportador de cintas xerais, e non hai diferenzas importantes noutras estruturas. Ao comparar a estrutura superficial inferior das dúas cintas transportadoras, comproba que os cintos empregados polos transportadores de cinto de maquinaria xingyong xeralmente teñen cuadrículas de fondo rugoso e redes máis grandes; Os cintos empregados polos transportadores de cinto magnéticos teñen cuadrículas de fondo finas e superficies exteriores lisas. , polo que se determina que o ruído ten a súa orixe na superficie inferior da cinta transportadora.

A través da análise, pódese considerar que cando a cinta transportadora pasa polo ralentí, a cinta transportadora e a ralentí están amasadas para espremer o aire na malla na superficie inferior da cinta transportadora. Canto maior sexa a velocidade do cinto, o tempo que leva para que o aire se descargue da malla da cinta transportadora, canto máis curta, maior é a grella da cinta transportadora e máis gas é descargado por unidade de tempo. Este proceso é semellante a espremer un globo inflado. Cando o globo estoupase, o gas é descargado rapidamente e haberá un son de explosión. Polo tanto, a cinta transportadora coa malla grosa na parte inferior fará máis ruído no transportador que funciona a alta velocidade.
Substituír a cinta transportadora pola mesma resistencia á tracción e a malla fina na parte inferior pode resolver o problema, pero o custo é elevado e hai que reordenar. Debido ao axustado período de construción, decidiuse cambiar a estrutura dos rolos e colgar pegamento en todos os rolos para compensar a deformación elástica do caucho e reducir o volume da cavidade de malla na superficie inferior, estendendo o tempo en que o cinto transportador e os rolos amenizan o aire. Reinstale o rolo colgado para traballar, mide o ruído cun medidor de nivel de son na mesma dirección e descubre que o valor da presión sonora redúcese significativamente. Na planificación e selección de transportadores de alta velocidade, non só se debe considerar as condicións de funcionamento, a resistencia á tracción, etc., senón tamén a estrutura superficial inferior da cinta transportadora. O deseño da superficie inferior da cinta determina a resistencia ao ruído, a resistencia ao desgaste e a adaptabilidade da placa de soporte ou do eixe de soporte. Os transportadores de cinta de alta velocidade deben escoller cintas transportadoras con malla fina na parte inferior.
Os anteriores son as razóns e as solucións para o ruído do transportador do cinto.